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福建耀輝機(jī)械設(shè)備有限公

軸承知識(shí)

軸承知識(shí)
短應(yīng)力線軋機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)改進(jìn)

王進(jìn)

(河北鋼鐵集團(tuán) 承鋼公司 提釩鋼軋一廠)

摘 要: 針對(duì)軋機(jī)軸承因潤(rùn)滑不暢造成在線異常燒損的問(wèn)題,對(duì)油氣分離器進(jìn)行了優(yōu)化、將油氣管由高壓金屬膠管改為高壓透明膠管、研制了三通管保證軋機(jī)緊急供油,提高了設(shè)備作業(yè)率和小時(shí)產(chǎn)量,取得了較好效果。

關(guān)鍵詞:短應(yīng)力線軋機(jī);軸承;潤(rùn)滑系統(tǒng);改進(jìn)

0 引言

短應(yīng)力線軋機(jī)軸承的潤(rùn)滑方式為油氣潤(rùn)滑。油站的稀油通過(guò)一級(jí)油分配器、軋機(jī)底座上二級(jí)油分配器和軋機(jī)上三級(jí)油分配器,再由金屬膠管傳輸?shù)杰垯C(jī)軸承箱內(nèi),Z終在高壓風(fēng)的作用下在軸承滾動(dòng)體表面上形成一層油保護(hù)膜,對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。由于這種潤(rùn)滑為全密封,在線點(diǎn)檢是否有油氣、油路是否暢通需要頻繁地插拔和拆卸快換頭,既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又增加備件的額外損耗,傳動(dòng)側(cè)空間窄小容易發(fā)生安全事故。另外,Z初用的三級(jí)分配器為油氣分配器,油和高壓風(fēng)在此分配器中混合,隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),這種分配器不斷出現(xiàn)堵塞、油路口扣損壞等現(xiàn)象。由于是全密封的,在線無(wú)法檢查出分配器是否損壞,曾出現(xiàn)過(guò)很多次因分配器壞、軋機(jī)軸承缺少油氣潤(rùn)滑燒損的事故。

1 技術(shù)改進(jìn)

內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)象,為了Z大限度地掌控或保證軋機(jī)軸承在線油氣潤(rùn)滑效果,提高軸承使用壽命,減少因進(jìn)水或缺油造成的軸承燒損事故,達(dá)到節(jié)能降耗、提高設(shè)備作業(yè)率和小時(shí)產(chǎn)量的目的。提釩鋼軋一廠準(zhǔn)備車間結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究制定了詳細(xì)的技術(shù)方案。

1.1 優(yōu)化油氣分配器

原油氣分配器為動(dòng)力活塞式,在使用中受外界因素( 油壓、間隙、溫度等) 和自身質(zhì)量影響較大,經(jīng)常發(fā)生在線動(dòng)作偷,F(xiàn)象,尤其在冬季溫度低的情況下更頻繁更明顯,嚴(yán)重影響軋機(jī)軸承的正常潤(rùn)滑。為了解決這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)詳細(xì)研究決定把分配器改為風(fēng)動(dòng)力直通式,油氣在過(guò)濾器前混合后進(jìn)入分配器; 分配器根據(jù)自身特有結(jié)構(gòu)將油氣均勻地分配到軋機(jī)軸承箱內(nèi)的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),由于沒(méi)有動(dòng)力活塞,在低壓或低溫狀態(tài)下也能使油和氣順利通過(guò)分配器。

1.2 油氣管改進(jìn)

軋機(jī)上原三級(jí)分配器到軋機(jī)軸承箱之間的油氣管為高壓金屬膠管,要想在線檢查分配器是否過(guò)油需要把膠管拆開(kāi),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,大大延長(zhǎng)檢崗時(shí)間,降低檢崗效果。為此,通過(guò)和膠管制造溝通對(duì)膠管進(jìn)行了改進(jìn)。在保證整體長(zhǎng)度不變的前提下,在高壓膠管上增加 100 mm 經(jīng)過(guò)特殊處理、有一定抗彎性的高壓透明管,管的一端是對(duì)絲連接、另一端是卡套連接。投入使用后,實(shí)現(xiàn)了全面可視化,管中是否有油一目了然。

1.3 過(guò)濾器對(duì)絲改進(jìn)

原過(guò)濾器前對(duì)絲是普通的一端管螺紋、一端錐螺紋的Φ6.35mm 對(duì)絲,只能擰1 個(gè) Φ 6.35mm 油氣快換頭。為了能夠使某個(gè)軋機(jī)在一級(jí)或二級(jí)分配器損壞時(shí)實(shí)現(xiàn)臨時(shí)外接管潤(rùn)滑,在不影響油氣走向的基礎(chǔ)上,研究了一種帶有特定角度的Φ 6.35mm三通,能夠同時(shí)接2個(gè)Φ 6.35 mm 油氣快換頭。

2 改進(jìn)效果

上述改進(jìn)方案實(shí)施后,實(shí)踐檢驗(yàn)證明軋機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)十分平穩(wěn),軋機(jī)軸承在線保證了長(zhǎng)周期的良好潤(rùn)滑效果,提高了軸承的使用壽命,減少了軸承在線燒損的發(fā)生率,在減少成本消耗的同時(shí)提高了設(shè)備作業(yè)率和軋線小時(shí)產(chǎn)量。

( 1) 使用直通式分配器后,分配器堵塞或異常損壞的現(xiàn)象大大減少,而且在低壓或低溫狀態(tài)下也能保證油氣順利通過(guò)分配到每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期的軋機(jī)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的油氣潤(rùn)滑效果。

( 2) 軋機(jī)油氣潤(rùn)滑可視化管路經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制作完成后,于2013年2月份正式在提釩鋼軋一廠投入使用,經(jīng)過(guò)一年的實(shí)踐證明使用效果明顯。工人在檢崗時(shí),不用再插拔和拆卸快換頭進(jìn)行檢查,只要看一下透明管是否過(guò)油就可以了,增加了判斷的準(zhǔn)確度,縮短了檢崗時(shí)間,減小了備件磨損,避免了因分配器損壞造成的缺油燒軸承事故的發(fā)生,降低了生產(chǎn)成本,提高了設(shè)備作業(yè)率。

( 3) 特制三通的使用,當(dāng)時(shí)僅是為了在一級(jí)或二級(jí)分配器損壞不能正常供油的情況下應(yīng)急使用,但取得的效果還是非常明顯,避免了多次燒軸承事故。例如檢崗時(shí)發(fā)現(xiàn)某個(gè)軋機(jī)底座上的分配器不過(guò)油或底座油管掛斷等突發(fā)事故,而且因停車時(shí)間短根本沒(méi)有機(jī)會(huì)處理,這時(shí)連接1個(gè)特制的三通,臨時(shí)從Z近油源處連接1個(gè)外接管就能保證供油。另外,還可以實(shí)現(xiàn)外接管進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)油。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)采取以上改進(jìn)方案,提釩鋼軋一廠大大降低了在線軋機(jī)燒軸承事故,提高了作業(yè)率和小時(shí)產(chǎn)量,在一定程度上減小了成本消耗,從而取得了很大效益。但是,使用過(guò)程中也暴露出一些問(wèn)題,還需要進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)。例如: 冬天氣溫非常低的情況下,稀油凝流動(dòng)性差,通過(guò)分配器時(shí)不順暢,影響了潤(rùn)滑效果。如果外力過(guò)大時(shí)高壓透明膠管容易打死彎,造成管路堵塞。

(來(lái)源:河北冶金)

(圖文無(wú)關(guān))

發(fā)布時(shí)間:2022-08-25
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