在農(nóng)機(jī)維修中，有些零件因不受結(jié)構(gòu)的限制，裝配時(shí)稍有不慎便會裝反，給農(nóng)機(jī)留下潛在的故障隱患。做好農(nóng)機(jī)零件的裝配工作，不僅可以提高機(jī)具的工作效率，而且還可有效排除故障。下面介紹一些主要零件的裝配技巧： 

氣缸墊。有油孔的，必須使其與機(jī)體、缸蓋上的相應(yīng)油道孔對準(zhǔn)，以免造成缸蓋上的配氣機(jī)構(gòu)因斷油引起摩擦。無油道孔且正反形狀都一樣的，以缸蓋的材質(zhì)來確定：對于鋁合金缸蓋，氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸體;對于鑄鐵缸蓋，氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸蓋。 

活塞和活塞環(huán)。頂部有向上箭頭等標(biāo)記的活塞，應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的方向安裝;無標(biāo)記的，則應(yīng)將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側(cè)，以保證氣體均勻混合。裝配活塞環(huán)時(shí)，頂部有“上”、“UP”等標(biāo)記的，應(yīng)朝上;頂部無標(biāo)記的扭曲環(huán)，其內(nèi)圓切槽或倒角應(yīng)朝下;鍍鉻環(huán)(外殼發(fā)亮)應(yīng)裝在道活塞環(huán)槽內(nèi)，各環(huán)開口應(yīng)錯(cuò)開120～180度，以保證其密封效果。 

連桿和連桿蓋。臥式柴油機(jī)的連桿是采用45度剖分的，應(yīng)將剖面朝下，以改善連桿螺栓的受力情況。連桿蓋與連桿是配對加工的，裝配時(shí)應(yīng)使配對的記號處于同一側(cè)，以保證連桿軸承的圓度、圓柱度符合規(guī)定要求。 

主軸承蓋、軸瓦、襯套。主軸承蓋與機(jī)體軸承座均采用配對鏜削加工，應(yīng)按配對記號對號入座，不得隨意互換或改變裝配方向，以免破壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套，應(yīng)對準(zhǔn)軸承座、襯套孔上相應(yīng)的油道孔，以保證油路暢通。 

傳動軸和傳動鏈。傳動軸兩端的傳動叉應(yīng)在同一平面內(nèi)，以免造成傳動部件扭轉(zhuǎn)振動和損壞。傳動鏈條采用彈簧卡子的，應(yīng)使其開口端方向與鏈條運(yùn)動方向相反，以免在運(yùn)動中受碰撞而脫落。 

驅(qū)動輪。驅(qū)動輪有向上箭頭標(biāo)記的，應(yīng)使其指向前進(jìn)時(shí)輪胎的旋轉(zhuǎn)方向;無標(biāo)記的，從機(jī)車后面看驅(qū)動輪，其“八”字形或“人”字形花紋的應(yīng)朝上。 

缸蓋螺栓。若螺栓的一頭為粗牙螺紋，另一頭為細(xì)牙螺紋，則應(yīng)將粗牙螺紋端旋入機(jī)體;若螺栓的兩端為細(xì)牙，則應(yīng)將較短的一端擰入機(jī)體，以保證能將缸蓋壓緊。 

機(jī)油泵和噴油泵。機(jī)油泵采用行星轉(zhuǎn)子式的，應(yīng)將外轉(zhuǎn)子倒角朝向泵體，以免機(jī)油在泵內(nèi)自行循環(huán)而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應(yīng)對準(zhǔn)泵體上的定位孔，柱塞上的記號(或回油槽)應(yīng)朝上安裝，以免造成不供油或柴油機(jī)“飛車”。

（來源：中國農(nóng)業(yè)機(jī)械網(wǎng)）